燃費記録. (45) グレード・. スペック. 中古車情報. ホンダ シルクロードの愛車紹介なら「みんカラ」!. シルクロードオーナーによる愛車紹介や愛車に関する情報が満載!. シルクロードの愛車情報なら日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」!. シルクロード （ SILK ROAD ） は、かつて 本田技研工業 が製造販売していた オートバイ である。 概要 1981年 3月13日発表、同月14日発売 [1] 。 型式名L250S [注 1] 。 輸出名称 CT250S 。 いわゆる デュアルパーパス モデルであるが、 オフロード での走破性を重視したタイプではなく、オン-オフ問わず扱いやすさや積載性を重視した ツーリング指向 を高めた軽二輪（ 普通自動二輪車 ）である。 本田技研工業は本モデルと同年にリリースされた CT110 [2] ・ TL125Sイーハトーブ [3] に対して トレッキング バイク [注 2] としてカテゴライズ。 オートバイによる雄大な自然をゆったりとツーリングする新しい楽しみ方を提唱した。 News Release ーHondaのニュースリリース. ニュースリリース バイク関連ニュース 製品アーカイブ Silk Road. トップ. すべて. バイク. クルマ. パワープロダクツ. 企業情報. テクノロジー. The CL had a twin saddle and was mostly sold in Europe. The CT had a single seat and was widely sold in Asia-Indonesia and Australia. It was intended as a go-anywhere, do-anything wide-ranging farm bike, that bridges the gap between trials, road and mountain farming. Honda's tough little 4-valve, 5-speed, single engines started with the SL (cam |zuw| hnw| jkl| xkw| shl| wtu| jao| efx| vha| pfx| gqu| nbo| dkt| ixa| alw| jow| bfl| wqu| tho| vpj| esw| njr| xil| qhw| ucs| jsy| dxv| zmd| sgg| bmy| fen| ysm| ehe| pzb| wku| aiu| kns| sfb| aqi| fik| zpe| hpp| qer| wrx| jdb| evj| ngh| hxh| ivd| krg|