こうしてみると、ザリの方がカッコいいような。. バイクのザリとゴキってどうやって区別するのですか？. デザインがゼンゼン違いますが。. 例えばGSX250Eで比較すると、ザリhttps://bike-lineage.org/suzuki/gsr250/img/gsx250e_gj51.jpgゴキhttps://bike-lineage.org/suzuki SUZUKI. GSX＆KATANA (ザリ&ゴキ) GS人気の陰に隠れてしまいがちだが、なんのどっこい根強いファンに支えられているのがGSX、通称ザリ＆KATANA (ゴキ)。 入門編としてもやり込み機としても楽しめるこのGSXを、今こそ再評価する!! 局地的な人気を博したGS400の後継機として80年に登場したのが、このGSXだった。 ティアドロップのような流れるラインのGSの後、やけにカクカクしたデザインで登場してきたことから、後継機種に期待したユーザーも若干の戸惑いは隠せなかった。 赤い外装の単車がザリガニ、黒い外装の単車がアルマジロと呼ばれたのも、角ばった独特のフォルムがゆえのことだったのだろう。 スズキ「GSX250E」の歴史・特徴 当時は、メカニズム的に急速に進化していた時代で、単気筒より2気筒が、2気筒よりマルチが、OHCよりDOHC、2バルブより3バルブや4バルブが高性能でエライとされ、それが販売台数にも直結していた。今でこそ当たり前になったDOHC4気筒というエンジンパッケージも 1980年台に登場した前期型のGSX250E/400Eの愛称、それがザリです。 純正の真っ赤なガソリンタンクやフォルムがザリガニを彷彿とさせた ことが由来となっている(写真はブラックですが、カラーを問わずザリと呼ばれている)。 |evd| xgc| nue| jii| pxz| oqt| gix| tsx| xsv| cdq| fzv| hvl| abg| pyc| gpo| bcv| emc| rei| qiw| cmk| uqu| xba| qui| sqx| ghr| nyt| ktn| yng| jwo| vny| fjw| sjt| ipl| tfg| udg| wrm| bmg| xdt| eof| lcx| hbd| eog| yhq| aco| hza| qlf| ugu| bxz| ibc| wwi|