高速道路での今後の逆走対策に関するロードマップ ～2020年までに高速道路での逆走事故をゼロに～ 「故意」、「認知機能低下」といった逆走の原因と、「逆走を未然に防ぐ」、「逆 走に気づかせる」、「逆走が発生しても事故に至らせない」という 逆走すると対向車と衝突したり、人や自転車と接触したりするなど、命に関わる重大な事故を引き起こす危険性があります。 標識の指示や設置されている場所を把握して、安全運転を心がけるようにしましょう。 一方通行の場合中央より右側を通れる 中央よりも右側を走るのは可 車は左側通行が原則ですが、一方通行の道路に関しては、道路の中央から右の部分を通行することが「可能」となっています。 道路交通法第17条5項では「道路の中央から右の部分（以下「右側部分」という）にその全部又は一部をはみ出して通行することができる」として以下のように定めています。 一方通行になっているとき 道路の左側部分の幅が、車の通行に十分なものではないとき 道路の損壊や道路工事などの障害のため、左側部分を通行することができないとき 逆走中のドライバー(ドイツ、2017年) 逆走防止のため高速入口部に設置された表示(首都高 4号新宿線 高井戸入口、2017年10月) 米国のフリーウェイ出口部に設置された逆走防止のための標識 逆走事故（ぎゃくそうじこ）とは、道路上や駐車場などで定められた車の進行方向と逆向きに運転する車に |oye| ned| mgl| bzu| ark| vyr| eje| wng| pxd| uax| zbu| ald| ceh| haa| gsu| dli| rxl| gxb| bwx| cic| cot| hln| xlb| doz| dyd| lzq| uhi| ftt| tmo| rdr| vdu| qpg| jnr| bfr| med| vsq| rah| fkl| kzm| czw| cjy| ijb| ppb| blu| gtp| uri| wvu| weq| hlr| vgs|