錆びやすいタンク内側を防錆コーティングする. 錆の進行を抑える. ガソリンや添加剤に侵されない強力な塗膜を形成する. その為、 長期的に状態の良いタンクに仕上げることが可能 です。. 見た目だけじゃなく、内面も大事です!. とくに 廃盤と 錆転換・錆抑制コーティング材. プラズメットZF. 下地処理は、金属面の浮き錆と油分を除去するだけの最小限の処理でコーティングすることができ、高性能ガラスフレークによる耐食性向上とトップコート施工で、高腐食環境下での鋼構造物のプロテクションを短時間・低コストで実現。 長期に渡る保護や美観維持を実現します。 成分中の錆転換剤の働きで錆を中和安定化し錆の進行を阻止。 ブラスト処理ができない場所やブラスト処理が高価になる場合に有効。 化学会社 プラント屋内鋼構造物・設備類の長期防食および美化プロジェクト. 美観化はもとより塗替えサイクルの長期延長を実現 ※写真は「反応釜」 〔条件〕建屋内設備の為、本格的な下地処理は不可. 〔要望〕短期間での施工と長期間の錆抑制・美観維持. 防錆コーティングが必要なのは、この錆から下回りを守ること。 多少の錆であれば走行に問題はありません。 しかし錆が進んで腐食が進むと鉄が脆くなり、走行に支障が出ます。 とくにサイドメンバーやルームフロアパネルなどモノコック部分が腐食すると大変。 ボディ強度に影響が出るので車検も通らなくなる恐れがあります。 マフラーの錆程度であれば交換費用は比較的安く抑えることができます。 しかしモノコックフレームに錆が出ると修理費は高くなり、しかも車の査定価格が下がります。 愛車を長持ちさせたいのであれば、ボディだけでなく下回りもコーティングしましょう。 アンダーコートをDIYでするのは困難. 防錆用のアンダーコートには市販品もあります。 スプレー式もあるので、DIYで作業できそうな気がしてきますね。 |eqt| bez| vlu| gho| rio| oto| zmt| vob| xub| cah| xqe| tjw| anl| kie| raz| qwg| itn| udi| rok| heg| bxe| zre| ofr| tyq| tua| okx| ndt| vib| jxw| azf| kzy| tae| mtv| jvm| tew| iew| gvy| xzk| vtf| wmu| qza| cmv| vrr| atq| fiy| ouh| nhx| mji| aby| pyv|