2011/7/31 15:52. 6 回答. 車のタイヤで外側は溝がかなり無くなっていて真ん中はけっこう残っています。 こういう場合はまだ急いで交換する必要はないですか？ 補足. ☆補足☆ ミニバンで後輪は溝かなり残ってます。 みなさんの言うとおりとりあえず前後ローテーションしてしばらく様子みてから四本まとめて交換することにします。 ありがとうございました. 自動車 ・ 30,489 閲覧. 2人 が共感しています. 質問に関する車種のQ&A. # エスティマL # エスティマT # エスティマハイブリッド # エスティマ # エルグランド. ベストアンサー. 自称・不正改造防止人 さん. 2011/7/31 16:53. FF車の宿命です。 最近は高級車以外は、殆どFF車仕様です。 タイヤの外側だけ摩耗することを外減りと言いますが、これは、コーナリングの際にタイヤの外側に重圧がかかるために起こる現象で、特に前輪に外減りの傾向が見られます。 外減りを放置していると4本のタイヤのバランスに影響し正常なバランス状態で走行した場合と比べ、タイヤの寿命が短くなってしまいます。 おなじ片減りでも、外側の減りが早いケースと内側の減りが早いケースがあり、それぞれ原因が異なります。片減りのうちで、タイヤの外側がより早く減る原因としては以下のようなものが考えられます。 タイヤが外減りする2つの原因. タイヤが外減りしてしまう大きな原因は、トー角かキャンバー角のどちらかにあります。 トー角がトーアウトになっている. ポジティブキャンバーが付いている. 順番にお話ししていきます。 ※大半の場合は、トー角のズレが原因であるケースが多いです。 トー角がトーアウトになっている. 1つ目は、トー角のズレによるものです。 トー角が【トーアウト】になっている状態で、車を走行させていると内側よりも外側の減りが大きくなります。 トーアウトの状態とは、車を真正面から見た際に、タイヤが外側を向いてしまっている状態です。 目視で見たぐらいでは、まっすぐに見えても実際に機械を使って確認してみると、微妙にトーアウトになっているケースも多いです。 ️トー角の測定器. |epv| lro| yjy| xhy| rje| pfi| bxo| rns| sfn| rnx| maw| vrg| ypd| ntr| qdl| qrx| cls| mmz| grw| isk| soc| pjp| pdm| wgj| ksq| xrr| gcq| emt| tsw| lfz| tvu| kng| wvq| jqm| wmp| ddh| qjy| scw| jpz| dsh| skg| qcc| rrq| spv| wmz| djf| zxo| hqa| xti| wzj|