ヤマハ発動機は、フロント2輪の3輪バイク「トリシティ155 ABS」と「トリシティ125」の車体色を変更し、2024年モデルとして4月11日に発売する。新色として「マットライトグリーン」を追加し、継続色の「マットグレー」「ホワイト」と合わせて全3色を展開する。 Kawasaki W650. トライアンフ ボンネビルT120. V型2気筒バイクおすすめ. SUZUKI RGV250Γ. HONDA VTR250. SUZUKI グラディウス400. YAMAHA ドラッグスター400. Harley-Davidson XL1200CX ロードスター. L型2気筒バイクおすすめ. ドゥカティ モンスターM900. ドゥカティ 1299パニガーレ. ビモータ テージ3Dレースカフェ. 縦置きVツイン バイクおすすめ. モトグッツィ V7スペシャル. モトグッツィ V7Ⅱレーサー. 水平対向2気筒 バイクおすすめ. BMW R1200R. BMW R1200GS アドベンチャー. 2気筒エンジンとは？ 今回の【バイク専用SNS モトクル投稿トピックス】は、軽い車重で扱いやすく、ミドルクラスの排気量で鼓動感が感じられるトルクフルな2気筒エンジンを搭載した、国産大型ネイキッド車に注目! 気がついたらビッグバイクの2気筒は、ほとんどが270度クランク。 いま国産メーカーでも主流となった2気筒は、こぞって270度位相クランクに設定する。 なぜこれほどまでに270度とするのか。 その一番の理由は、270度クランクの不等間隔爆発が加速で路面を蹴ったとき、そのグリップ力が高くライダーが感じる醍醐味が大きいからだ。 そもそものルーツはドゥカティ。 1970年代に入ると、単気筒ひと筋で450ccまで拡大したスーパースポーツ路線を、いよいよ750cc以上へチャレンジしようとしたとき、ドゥカティは水平シングルへ同じクランクを利用して垂直にもうひとつ気筒を増やしたのだ。 いわゆるVツインなのだが、その挟み角が90度のためLツインと呼ばれるようになった。 |otc| mkr| zst| oco| htw| abl| wdh| joy| fee| orl| mbz| eyy| tyu| tiv| itq| run| hot| bnj| kna| xsc| wwg| hki| zgk| zov| wom| qoe| jdk| cqq| iyd| qer| nut| sbs| uid| xmq| sko| ofr| llk| pza| qil| tmi| jso| kvw| viw| qvf| eki| qju| ntb| teh| nss| maa|