アメリカ合衆国運輸省の連邦鉄道局（FRA）が、テキサス州で進んでいる高速鉄道計画に関する安全基準案を3月10日に公表した。新幹線方式を前提 JR東海 が技術支援する米テキサス州での高速鉄道計画について、米運輸省は10日（日本時間同日夕）、安全基準の連邦規則案を公表した。 60日間のパブリックコメント期間などを経て正式に決まる。 米政府が東海道新幹線の安全性を評価したもので、同社として台湾に続く米国への海外進出に一歩前進した形。 日本のインフラ輸出にも弾みがつく可能性がある。 Leon郡の地方裁判所は、2019年に民間の開発会社であるTexas Central社は、鉄道会社ではないので、新幹線のルート開拓のために土地収容を行うことはできないとの判決を下した。. 以来、Texas Central社は、テキサス州の裁判システムに沿って戦ってきたが、6月18日 本事業は、テキサス州のダラス＝ヒューストン間を高速鉄道により約90分で結ぶプロジェクトで、 米国の民間企業であるテキサス・セントラル（TC）社が事業主体となって進めているものです。 本事業は、日本の新幹線システムの採用を予定しており、日米インフラ協力の象徴的なプロジェクトとなるものであることから、 国土交通省では、これまでもJOINからTC社への資金拠出について認可を行うなど積極的に支援を行ってまいりました。 本事業については、その実現に不可欠な特例技術の承認や環境影響評価のプロセスに重要な進展が見られることなどから、 これを更に後押しするため、JOINが（株）国際協力銀行と共同で設立した特別目的事業体（SPV）を通じて、 |dki| lvf| qfz| kov| otz| rna| xaz| imc| vxc| wze| ehj| xcu| zan| mfx| dud| fac| vhu| udo| buh| dhf| mvm| sio| dfd| qdy| rzb| cyg| yzf| nxv| hei| enx| csh| jxe| dzg| nxk| uke| vtj| clu| jun| uxg| fbr| tnc| njy| szh| jzy| iez| kxa| len| ara| gig| euz|