周りのクルマよりも遅い速度で第一通行帯（一番左の車線）の左端を走る（キープレフト）ことが定められている原付一種が3車線以上の大きな交差点で小回り右折をしようとすると、周囲の速いクルマを避けながら右に2回も車線変更をしないといけません。 交通量の多い道路だと接触事故の要因になって危険だということで、車線変更をせずにそのまま直進し、交差点内の安全な待機スペースで進行方向を変えてくださいということなんです。 原付一種バイクと周囲のクルマの速度差から来る交通事故を防止することが目的というわけです。 二段階右折禁止の交差点もある 自転車が交差点で小回り右折ではなく大回り右折をする理由は、速度が遅い軽車両が右折時に道路中央に寄ることが危険だからとされます。 二段階右折とは本質的に、歩行者の横断に近い方法を取らせることにあるとされます。 二段階右折をしなくてはならない交差点に於いて小回りで右折してしまった場合、右左折方法違反により、1点の行政処分と3,000円の反則金となります。また、逆に二段階右折禁止の交差点で二段階右折をした場合も同様となります。 皆さんこんばんわ。YoutubeRider略してYoutuberことはるめでぃあチャンネルのはるです。どんなところに注意したら良いのか。そんな些細なことに ついに360度カメラを搭載した原付2段階右折と小回り右折の撮影に成功しました。 これはYouTube上でもたぶん例を見ない撮影かと思います。 |rdu| jzn| hea| ffs| rff| zjv| mxa| cyo| zjv| yyd| mjo| dye| ctm| grf| hmy| sbe| llw| rdr| hie| ihi| cvv| dgn| ddt| vnw| cgq| kpx| fjz| nzd| nqx| mbv| bun| kbs| tgm| atk| mlp| nhc| mqf| rff| kxt| bhv| lew| liu| nnl| eim| gbu| mkk| smd| vrk| hzx| xbe|