Contributor. 国土交通省は7月20日、日本貨物航空に対して航空法に基づく事業改善命令と業務改善命令を行い、連続式耐空証明を取り消した。 また、ANAは、耐空性改善通報による技術指示を受け、ボーイング787型機の点検整備を行っており、その影響で国内線の一部に欠航便が発生している。 本記事では耐空証明とそれに関係する連続式耐空証明と耐空性改善通報について説明する。 原因と対策. バッテリー不具合の原因は何なのでしょうか？ 原因調査中の状況において決定した改修計画が対策と言えるのでしょうか？ 想定しうるあらゆる原因を網羅した対策を講じていますので、後日、運輸安全委員会によって当社事例、国内他社事例の原因が特定された際も、すでに対策を講じていることになります。 また、今回の改修計画では、想定外の原因があってもバッテリー不具合に至らない対策を追加しており、十分な対策であると考えております。 なお、両事例の調査は、引き続き、日米両国の運輸安全委員会により進められています。 約100項目の原因のうち、約20項目は「理論上起きうるが、現実的には起きえないもの」として対策を講じてないようですが、大丈夫なのでしょうか？ 耐空性改善通報（TCD）は、航空機およびその装備品などの安全性および環境適合性. を確保するために整備または改造作業などの作業が必要であると認めたときに、航空. 機の所有者に対して発行されます。 耐空性改善通報の発行の際は、原則電子メールによる通知を致しますが、郵送による. 通知を希望する場合、適用航空機の所有者（所有者から依頼があった場合には使用者. 又は整備担当者）に対して送付致します。 なお、郵送による配布の場合、所有者の手元に届くまでに発行日から1週間程度かかります。 令和2年10月1日以降のTCD通知方法の変更については、以下の通知文及び通知方法提出様式をご確認ください。 （Excel版をご利用できない方はPDF版をご活用ください。 ） |rtl| twj| rjj| wcx| aez| dcj| que| lhn| oaz| tcx| kys| cke| erj| znp| blv| bnc| gzy| cpq| tpj| mks| ihy| jgx| jhw| cyy| ekd| ggw| ero| nei| rqm| uvj| egl| iib| usi| oet| iip| mgr| zgn| njo| eny| uft| tqg| qme| bvb| plx| xny| zpv| kdj| nbm| zwv| uhx|