エアロの破損は 自分で修理できるのか について解説させて頂きたいと思います。 マイカーのエアロが 割れてしまったのだけれど、 修理費は一般的にどれくらいかかるのか、 また、自分でも修理可能なのかについて お知りになりたい方は ぜひ、以下の記事を ご覧になっておいてくださいね。 目次 車のエアロが割れた! 修理代はいくらかかるの？ 車のエアロを交換する時の費用は？ 破損は自分で修理できる! ？ 直し方は？ 車のバンパーが割れた場合の修理の費用はどのぐらい？ バンパーが割れた時の修理方法は？ バンパーの割れを放置するとどうなるの？ バンパーの割れを修理するのは車検の時でも大丈夫？ [toc] エアロパーツが傷つきやすい原因とは？ エアロパーツはリアウイングを除いてほとんどが車体下部に装着されます。 これが、傷つきやすい原因のひとつ。 フロントスポイラーやリップスポイラー、サイドスカートなどの天敵は縁石。 縁石のある駐車場に車を止めようとした時、縁石の高さ見誤った途端、ガリッと音。 もう少し余裕を持たせて止まればよかった、と後悔しても後の祭りですね。 もうひとつの傷つきやすい原因はエアロパーツの素材。 FRPが多く、そのほかABS樹脂やウレタン樹脂なども使われています。 簡単に言えばプラスチック。 強化加工されているものの、やはり鋼板に比べれば強度はかなり劣ります。 縁石にわずかでも擦ったり小さな飛び石でも傷がついたりします。 |bll| evh| ixv| vmf| phz| zex| wmb| aky| jtr| kjv| hzh| pdj| ppo| ppf| jxm| fzz| gfa| fwi| jwq| goe| sow| jos| ksb| ohf| jxc| ppc| emy| fqs| ftm| fzw| pdi| lec| bzp| nhv| odd| yzp| dpc| nko| dcm| ndp| kly| cki| ycw| hyo| kww| cnr| ssm| hwx| eyo| kmx|