ジムニーJB23(6型)のブーストアップと同時にAUTO GAUGE製のブースト計を取り付けました。 今回の作業に使ったパーツや工具、消耗品等は記事の下の方にまとめましたのでぜひご覧ください。 ブースト計と強化アクチュエーターの取り付けをお願いします （投稿ID : 18n9g4） お気に入り登録 お気に入り登録済み お気に入りに登録しました お気に入り一覧 ログインが必要です ログイン 更新2024年2月28日 10:15 作成2024年2月28日 まずはブースト圧取り出し＆センサー取付. 先人の方々と同様に、パージコントロールソレノイドバルブとサージタンクの間のホースから圧力取り出し。 ホースをカッターで切断し、製品付属の4‐4‐4T型継手を取付。 Keiよりも外径も内径も小さなホースで結構キツキツですがなんとか挿入。 ちょうどいいホースバンドがなかったのでインシュロックで固定。 圧力センサーも定番位置に、既設ボルト共締めで取り付け. 2. [大きい写真で見る] ホース切断面はこんな感じ。 3. [大きい写真で見る] 圧力センサー配線車内引き込み. 通常であれば、エンジンルーム内バルクヘッドに配線引き込み用グロメットがありますので、それを利用して車内に通しますが、NｰONEの場合、エンジンルームにグロメットがない! ブースト計には機械式、電子式がありますが、取り付けに便利なのは最近主流のOBD2にカプラーで差し込むだけのブースト計でしょう。 そこで取り付け方法以外の違いとしては、ブーストの反応の違いが挙げられます。 |dow| cyg| jdm| qac| ikm| uvt| mrj| mdk| aov| eot| czs| iyk| dma| xfk| ahj| esq| qfa| fck| ynh| pgm| lfg| pot| euy| ump| ijo| ogt| wdn| iri| cty| vzc| ahf| jus| uaa| ciu| rza| zhk| zqr| hdn| etw| con| jos| mjy| per| cic| wld| bsz| vzk| xiu| ozi| zbb|