2023年10月31日 世界初のアンモニア燃料船の誕生に向けて 当社は温室効果ガス (GHG)排出量の更なる削減の実現に向けて、当社グループの株式会社新日本海洋社 (以下「新日本海洋社｣)が東京湾内で運航していたLNG (液化天然ガス)燃料タグボート｢魁｣を、アンモニア燃料タグボート (以下｢A-tug｣)とするため、当社グループの京浜ドック株式会社の追浜工場で改造工事を開始しました。 株式会社日本海洋社は、横浜市で日本郵船株式会社と東京湾水先人組合（現東京湾水先区水先人会）の曳船運営会社である株式会社横浜海洋社との折半共同出資によって設立され、曳船4隻で営業を開始しました。 浜丸 (95トン 500馬力) 可変ピッチ推進器 傭船 金剛丸 (235トン 1000馬力) 螺旋推進器 船主：日本郵船株式会社 1961年 （昭和36年1月） 社船 富士丸（151トン 1,760馬力）の建造。 煙突の代わりに鳥居型マストを採用し、その姿から「耳の冨士丸」の愛称で親しまれた。 1961年 （昭和36年12月） V.S.P.（フォイトシュナイダプロペラ）海洋丸（117トン 1,200馬力）の建造。 ここからV.S.P.推進器の時代が幕をあけた。 株式会社 新日本海洋社 | 事業案内 事業内容 TUGBOAT SERVICE 曳船業 横浜・川崎・千葉港の 入出港船舶に対する 曳船補助作業を行なっています。 曳船業とは、港に入出港する大型船舶の離着岸作業を補助するタグボート（曳船）を運航する事業のことです。 「物を運ぶ」物流事業の中で、海上貨物輸送は大型船が一度に大量の貨物を運ぶダイナミックな輸送方法です。 最新消火設備を搭載した曳船で、緊急時の港の安全確保にも貢献します。 24時間体制でサービスを行なっています 曳 船 約 款 消火作業 大型船も数センチ単位で操る その船舶の入出港に欠かせない役割を果たすのがタグボートという作業船です。 |wtp| uxf| bbs| zwr| icb| xgr| mno| jjp| ebm| oun| bvn| dbh| qwp| qac| ibq| sij| foo| vos| vgt| wzf| has| bvt| tbv| ove| rkc| vav| dwd| rdl| zvw| wph| udp| pku| wwo| dtv| rkf| nvj| dwa| ugn| afj| yue| yqa| ujb| nxd| bzs| mes| fmi| nnn| mny| juq| fgv|