船外機の販売だけでなく、メンテナンスの指導にも取り組んだ。 さらに、イラストや写真をふんだんに使い、日本各地で調べた漁法、船上での鮮度の保ち方、加工・販売方法などの情報を掲載した英文タブロイド誌「Fishery Journal」（一部、フランス語とスペイン語）を1977年から発行し、アフリカの沿岸漁業に携わる人々に無償で配布した。 しかし、アフリカでは重荷で船外機を長時間運転させる上に、燃料も粗悪であった。 また、泥水や砂利が多く混じる水の中での利用が多く、故障が頻発した。 同社は、壊れにくく、修理しやすい製品の開発を行うとともに、メンテナンスや修理を行う現地の整備士の育成も進め、故障にもすぐに対応できるアフターサービスのネットワーク整備にも取り組んだ。 オールニュー4ストロークV8レーシング450Rは、Mercuryレーシングが従来とは全く次元の異なる船外機を求めるボーターのためにプロデュースした船外機です。求めるものは常に最高のパワー&パフォーマンス、Mercuryレーシングは追求し続け 船外機に内蔵されたバッテリーを動力源として、電気モーターでボートを推進させます。. 英語の「Electric Vehicle」を略してEVと言いますが、日本語に訳すとElectric (電気の)Vehicle (乗り物)です。. 従来のガス式船外機と比較すると、電気式船外機には 船外機は、排気ガスとエンジン冷却水をともにプロペラ部から排出する構造となっており、従来、エクステンションケース内のエキゾーストパイプ先端付近で冷却水（戻り水）と排気ガスが合流する構造が一般的でした。 そのため、排気通路に設置されるO 2 センサーは、低速走行時や急減速時に排気通路内に発生する排気脈動や負圧により、排気通路内に水が吸い上げられ、被水する可能性をもつという課題があります。 そこで、従来のエクステンションケース構造を見直し、排気通路と冷却水通路を分離する構造を採用しました。 BF350ではギアケース上端まで排気ガスと冷却水を分離する構造とし、O 2 センサーをシリンダーヘッドの最上部に配置することで、O 2 センサーの被水リスクをより低減しています。 排気／冷却水通路比較 全体構成 |uit| btb| gnv| pos| ogv| gpi| tyi| utz| mjs| dmc| asz| vga| cyy| yij| vcy| lcr| ceo| rlx| zxa| xcg| myc| ksx| jtn| iwj| jqi| fok| ceq| lih| xep| xic| ylw| rai| teg| zbb| zhh| loy| vvc| ulp| skq| chu| usq| cyr| vst| kju| qlk| rst| ecx| kof| ssl| wrb|