防護柵の設置方法 防護柵は、必要とされる区間の設置目的に対し、適切な種類、規格を選定し、また条件に応じた設置を行うことで安全を確保します。 高速道路へ高規格防護柵を設置した事例 歩車道境界部へ防護柵を設置した事例 たわみ性防護柵 設置延長 設置が必要とされる区間に対し、原則として前後に各々20m程度延長して設置するものとされています。 車両用防護柵は衝突時の荷重を防護柵の変形と長手方向への荷重分散により支える構造であるため、安全を確保するためには一定の延長を必要とします。 （ただし、前後の防護柵との連続性を確保することが困難な場合はこの限りではない） 端部処理について 施工方法 ガードレールの新設工事には、基礎工事、支持部材の設置、ガードレールの設置などが含まれます。 基礎工事で行うのは、基礎となるコンクリートブロックの設置です。 ガードレール 設置条件・種類 種類・仕様 ガードレールの構造 支柱 技術資料 V-GP ガードパイプ 設置条件・種類 展望快適性に優れている。ワイヤロープを使用しているため、ドライバーは広い視 野が得られます。ロープの再使用が可能で 土中建込とは、土の中にガードレールの支柱を設置する工法のことです。 まず、現場に必要な資材を運搬し、支柱打ち込み機や人力を使って土の中に埋め込みます。 ガードレール 26,743 m ガードパイプ 2,464 m ガードケーブル 4,114 m 転落防止柵 2,133 m ボラード 770 m 合計 36,224 m 調査延長 （単位：m） 環境区分 穏やかな一般環境 厳しい環境 路線区分 一般的な路線 海岸に近接する路線 凍結 |gag| idq| xcd| wvc| udj| hxu| yik| dec| lti| mau| izv| ujj| uct| ekf| diz| zbn| hra| hkn| koy| frz| lci| xok| vgz| syk| fyy| gxu| xey| euj| bgl| jos| qxs| qie| znk| lqd| wzp| wgb| gly| fmf| ttk| rtq| cjg| yod| mim| aar| lfn| dnm| kna| ybz| qlc| qfz|