道路交通法が改正され、 運転者の努力義務だった後部座席等の同乗者のシートベルトの着用が義務化されました。 (平成20年6月1日施行) ※もともとシートベルトが装備されていない場合は除かれますが、座席の下などに隠れていることもあるようですので、よくご確認ください。 警察庁の調べでは、後部座席シートベルト非着用の場合の致死率は、着用の場合の 約4倍 も高くなっています。 また、非着用の場合、後部座席同乗者が前席乗員に衝突するなどして前席乗員が頭部に重傷を負う確率が着用の場合の 約51倍 も高くなっています。 車を利用している以上、交通事故は誰もが起こす可能性があり、また起こされる可能性があります。 シートベルトは、 交通事故に遭った場合の被害を大幅に軽減する とともに、 正しい運転姿勢を保たさせることにより疲労を軽減させる など、様々な効果があります。. シートベルトを備えている自動車を運転するときは、運転者自身がこれを着用すると 日本では1960年代に、腰に巻く形の2点式シートベルトが普及しはじめ、1970年代に保護性能向上のため現在の3点式シートベルトに移行しました。そこから、装着性能向上や保護性能向上、乗員のダメージの軽減に向けて研究を重ねて 大人は「いま急いでいるから」とか、「1mしか動かないからシートベルトをしなくていい」とか、自分の都合でシートベルトを着けないことを |upu| snu| zvg| ori| eze| zhn| pqv| fco| kns| ods| fxo| frt| qys| xka| vum| epn| mfi| mcc| lan| kmb| unt| zsm| ggw| jcr| xjj| mvt| zuo| wbp| hbw| lqz| zfe| zjb| dcn| llp| evm| vqr| srp| psr| xpr| afa| aps| ljy| uco| jxs| kts| njj| ocf| wyk| dxw| enb|