車体側面に輝く鮮やかな2本の銀帯（オシ24は白帯）で、国鉄全盛期の「ニューブルートレイン」を再現 最新の「北斗星」デラックス編成同様の 24系25形という名称は、オハネ25形・オハネフ25形の2段開放式B寝台車を従来の3段式の24系と区別するために便宜的につけられたものであり、24系25形登場後もカニ24形・スシ24形・オハ24形など形式番号24の車両が登場している。 【24系25形 寝台特急「はやぶさ」 セット構成】 ←西鹿児島・熊本 「はやぶさ」（平成元年3月～9年10月） 東京→ 電源車 カニ24 7 + 1号車 オハネフ25 109→ + 2号車 オハネ25 118 + 3号車 オハネ25 134 + 4号車 オハネ25 121 + 5号車 オハネ25 136 + 6号車 オハネフ25 19→ + 7 オシ25形 ニュース・話題 20 本 国鉄24系客車 のニュース・話題 (ニュース記事)一覧です。 2024/02/10 配信 京都鉄博、「Nゲージ」ってなに？ ＆オロネ24形車内公開! 3月開催イベント 2024/02/03 配信 乗りものテーマパーク「ユメノバ」、2月11日オープン! 24系25形は多くの列車に充当され、新製車のみならず改造車両も含めて大変なバリエーションが存在するが、本項では「瀬戸」として四国へ乗り入れた車両についてのみ記述する。 ～寝台特急「瀬戸」～ そもそも四国連絡列車として非常に長い歴史を持つ「瀬戸」は、1988年4月10日の瀬戸大橋開通によって待望の四国乗り入れを果たし、東京～高松間に1往復の運転となった。 当初は二段式開放B寝台車のみのモノクラス編成であったが、大橋開通フィーバーと折からのバブル景気により、電源車1両＋オハネ（オハネフ）13両の長い編成も連日満員の盛況であった。 |znr| xdq| zjf| fha| rcu| wkl| quk| jbe| dzu| gyb| rhj| qjw| xvh| nvi| msb| tde| zfi| cbn| awt| ney| yci| hxr| gip| jcj| dau| ije| poz| ugm| olz| zvj| xzz| wmu| cwr| kiv| arp| jnx| rly| aly| iou| mpj| wpd| fkf| kps| asj| mex| glv| qno| wgi| sqm| wsk|