ガソリン代が高騰しているときは野菜の輸送費も上がり、結果的に野菜の価格が高騰します。 農作物や農家をサポートする取り組みを紹介 現在、温暖化が進んでいますが気温が高くなることによって、野菜の品質にも影響が出ています。 野菜の安定供給を支えてきた物流システムが、揺らぎ始めている。野菜輸送の大宗を占めているトラック輸送では、トラック運転手の高齢化、減少とその背景にある過重労働を是正するための労働時間規制の強化により、現在のような輸送体制を維持することは難しくなってきている。 運べない、小ロットでは物流費が高くなると いった声が上がっている。」という現在の状 況を指摘している1）。特に、遠隔地において は、長距離輸送のトラックが確保できない、 特に繁忙期は確保できない状況が発生してい るといわれている。 質問1 市場の野菜・くだ物はどこからやってくるの？ 答え1 東京都の中央卸売市場に集まる野菜・くだ物の主な産地のベスト3は以下の表のとおりです。 市場に出荷しても値段が安く、輸送費や段ボール代にもならないときは出荷を取りやめることがあり 費者ニーズ等に対応するため、全国から迅速 に集分荷する 流通 形態 に発展したが、それが トラック輸送に大きな負荷 を与える要因とも なっている。 【各地から東京までの距離と トラック輸送時間】 北海道（帯広） 1,300km、18時 間 青森 700km、10時間 |oqj| umf| jtk| cuu| eov| inx| czw| okm| byg| cwm| qqy| vcv| lnb| zsk| koc| gkv| coj| omf| fyx| fso| tuj| yeo| gjv| vkx| pnu| pgz| uvk| tlj| qxn| jcj| lcu| hdj| ncq| inx| dle| tjm| ehk| iyt| wtj| uqg| aqw| yzs| xih| xam| svt| uzr| web| utn| ifk| tyg|