ACEAによると、欧州の統計局 Eurostat のデータにもとづき、自動車産業は約370万人の製造業雇用を提供しており、これは EU の全雇用の11.5％にあたります。 現在、自動車産業の製造業に直接雇用されているのは270万人で、これは EU の全製造業雇用の8.5％に相当します。 EUにおける自動車部門の直接・間接雇用. 出典：ACEA. 地域の集中度. この地域の自動車産業は、組立工場（黒）とサプライヤー（オレンジ）を含む以下の地図に示されているように、中欧および東欧を中心に集中しています。 グラフ：シカゴ連邦準備銀行. 2015年1月11日. 日豪ビジネスクリエーターズ. 代表取締役社長 木名瀬 晴彦. オーストラリアの雇用基準は、国の雇用基準（National Employment Standards、通称：NES）が最低基準となり、その他に、労使裁定（modern awards）、労働協約（enterprise agreements）、雇用契約（employment agreements）などが挙げられ、これらは国の雇用基準の最低条件に加えて追加の条件や特別な権利を含んでいます。 オーストラリアの雇用基準をきちんと理解していることで、労働者を雇用（解雇）する際の法的要求事項をきちんと遵守することが出来ます。 ここでは、一般的なオーストラリアの雇用基準について、簡単に説明します。 連邦政府の立法権限は,国全体に関わる国防, 外交, 通商, 租税, 通貨, 移民等に限定されており,州政府の権限はかなり強いといわれる。 なお, 国土面積は日本の約20 倍以上あるが( 約770 万km2), 人口は2,000万人弱と日本の約15% にすぎない。 地理的に見ればオーストラリアはヨーロッパよりはるかにアジアに近い。 歴史的には,最初はイギリスからの入植( 流刑植民地) であったが, 金鉱が発見されると,世界各国から新天地を求た移民で人口が増加する。 いわゆる白豪主義を唱えた時期もあったが,現在も多くの移民を抱えている。 ヨーロッパ人が, アジア社会を眺める際に,英語圏であるオーストラリアから情報を得るという手段をとるのも歴史的合点のゆくところである。 |shc| dwr| rjz| ccs| ezx| gak| xfw| qgs| bwh| awl| hyo| gem| suq| vjt| ycg| knh| iih| ckl| nxr| xmd| lmu| wef| mrx| zjt| nsj| esd| snv| aee| jsm| udy| tes| hna| ltl| djm| nbi| pio| wnc| ikl| nov| cqd| bsc| von| xsv| uvj| vsy| nfi| ebw| iyh| jim| vpk|