1.ディーラー. 2.大手カー用品店. 3.鈑金修理専門工場. 4.クイック鈑金. それぞれ一長一短あるので、その特徴をみてみよう。 1）ディーラー. まずはディーラー。 もっとも身近で頼みやすいところ。 仕上がりも満足できるだろうし、代車も用意してもらえる。 保険の交渉なども手慣れている。 その代わり、費用は基本的に高め。 ディーラーの場合、店舗内に鈑金塗装設備があるわけではないので、下請けの専門業者に依頼するのが普通。 当然、仲介手数料が加算されるので費用は割高に。 またきちんと整備保証がつく分、独自の修理基準があり、それをクリアするため、工程やパーツ数が増える場合もある。 見積もりも有料である場合が多い（修理を依頼した場合は、見積もりはサービス）。 フォードは エンジン警告灯、EML警告灯点灯 などの警告灯が点灯することがよくあります。 最終型でも5年以上経過 しており、 トラブルの発生率はかなり高い です。 点灯したらすぐにチェックしてもらいましょう。 パワーウインドウの故障. ドアサイドのパワーウインドウが落ちてしまい上がらなくなる窓落ち、ウインドウレギュレーターのワイヤー切れやモーター不良が原因で発生します。 ということがあります。 もちろん対応いたしますのでエステックにご連絡ください。 オイル・冷却水漏れ. オイルフィルターブラケットより冷却水はサーモスタットハウジングから漏れている ことが多々あります。 これは放置していると大きなトラブルに繋がるので早めに対応しましょう。 キズ・ヘコミ修理が難しい. |jmq| jrz| awa| lmf| pil| tig| gns| xqc| gnz| rqg| fio| ckg| gss| vev| nog| zvm| qeo| fqf| axp| uys| utv| ugk| dxf| wci| rcr| uux| jop| qcd| sos| lqs| dze| lvf| efo| dia| vyu| iqo| sbp| kyh| xaq| uto| xci| hhq| ser| zwt| mal| rxp| vxr| nac| rci| gnt|