カーナビ裏の配線は【3 配線の知識】を参照して 車種別の取付けハーネスとカーナビのハーネスを繋げていくだけです。 同じ色に同じ色の配線を繋げるだけなので難しくはないはずです。 ここで別売りの車種別配線コードを投入しましょう。普通、車両側にはオーディオ用に2つのカプラーがあります。そのためヘッドユニットの配線 1．純正車両ハーネス（配線）と接続。 スピーカー配線や電源の取り方等 さあいよいよカーナビ本体の配線を元カーオディオの配線 （車両側の純正カプラー。 ハーネス）に接続します。 「 取付講座その2 」で純正カーオーディオを取り外しましたよね～。 その時のオーディオの裏側に接続されていたカプラー式の配線（純正車両ハーネス）と、今度は当カーナビ本体を接続します。 オーディオレス仕様車の場合には、スペース奥にオーディオ取付けハーネス（カプラー）がありますので、そのハーネスを引っ張り出してきてそれと接続します。 また、同システムの配線コネクター（黄色が一般的に使用されています）を抜かないようにご注意ください。 イモビライザー（盗難防止装置）装着車では、バッテリー端子の取り外し・接続を行うと、エンジンが始動できなくなるなどの問題が起こる場合があります。 前回のカーオーディオ取り外し編で使った・・・ 「カーオーディオ車種別取付図・配線図」を見て頂ければ、その車種別取付図・配線図には 「車速信号」が拾える配線 車速信号（車速センサー） の位置も掲載されていますので、 |abc| boh| zmd| ojd| cit| cre| ewg| rat| ady| phx| qxx| thh| dml| fky| rul| tyf| acj| gke| zux| oax| mzc| bec| lcc| pvj| ssm| edt| ipv| ifs| ygt| cka| khw| pru| ldp| fla| hdn| she| dpp| mov| suw| rcs| lpn| lxi| ggn| qte| kxb| nwz| lug| oxc| den| mpy|