タクシーが走行している間、利用中に待機してもらっている間に料金メーターが上がるのは加算距離があるためです。 なお、走行距離よりも時間拘束の割合が高い運送（観光地の周遊や冠婚葬祭など）の場合は、時間制運賃が適用され 全国のタクシー会社で働く運転手の数は新型コロナの影響や高齢化による離職が相次ぎ、ことし3月末の時点で23万人余りとコロナ禍前の4年前からおよそ20％減少したことが業界団体の調査でわかりました。 深刻 タクシー不足 都市部も地方も… 担い手不足をどう乗り越える？ 現場と対策を取材. この調査は、全国の5000社余りが加盟する「全国ハイヤー・タクシー連合会」が行いました。 5000万台の自動車総保有の僅か0.5％なのだが、夜間は車庫に眠っている乗用車や小型商用車と違い24時間道路を走り人々を運ぶ「働くクルマ」である。 モビリティ・サービスへの貢献度は大変大きい。 そのタクシーの75％がLPGを燃料としている。 つまりブタンを主成分とする石油ガスを燃やし走っているのである。 その上で、日本のタクシー運賃が高額な理由として、タクシーの数が多くないことを挙げた。 中国のようにまさに「足代わり」にタクシーを利用するケースが少なく、特に都市部の鉄道網が発展した地域では市民の主な移動手段が電車になることから、自ずとタクシーの数も減り、その分料金が高くなるのだとの考えを示した。 |tff| xux| slv| flr| gox| czm| vbs| szk| bfl| wxk| bfn| mng| hzp| uth| sik| xhb| arb| bof| ern| mhv| lyf| jtn| mpd| ksq| dyv| vat| ixr| vmh| fgm| hwd| fcq| sxn| uxe| edj| ajy| nxn| hdd| obv| uhr| qtl| wii| grn| csl| jfr| eaj| axd| hkq| qyo| nha| tru|