橘丸、うねりの中の航行 Navigating the undulating sea

東海 汽船 欠航 率

各島の最寄りのアメダスの最大風速を横軸にして、東海汽船のジェット船 (セブンアイランド)・客船 (さるびあ丸、橘丸) の欠航回数をヒストグラムにしました。 期間は 2022年 1月から 2022年12月です。 各日の最も早い発便と着便をカウントしています。 よって1日につき最大 2回となります。 運休日はカウントに含めません。 特に冬季の利島~神津島発着のジェット船は元の計画便が少ない点に注意します。 灰色は運休日を除く最大風速全体のヒストグラム、赤色が欠航時の最大風速のヒストグラムです。 大島発着 ジェット船 (左)と客船 (右)の最大風速ヒストグラムです。 アメダスの観測地点は大島です。 大島では欠航は稀です。 利島発着 ジェット船 (左)と客船 (右)の最大風速ヒストグラムです。 東海汽船の運航・欠航の月別統計 2021年 大島発着 利島発着 新島発着 式根島発着 神津島発着 三宅島発着 御蔵島発着 八丈島発着 青ヶ島発着 風速・風向のみ 東海汽船のジェット船 (セブンアイランド)・客船 (さるびあ丸、橘丸) の運航/欠航の月別統計です。 2021年のデータは 3月の途中からです。 各日の最も早い発便と着便をカウントしています。 大島発着 利島発着 新島発着 式根島発着 神津島発着 三宅島発着 御蔵島発着 八丈島発着 東海汽船 運航状況※下田発着は神新汽船(フェリーあぜりあ)の運航です。. 本ページの情報に基づく、お客様の判断により発生した損害に対しては当社は一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。. また運航状況の更新については、原則として夜間の |kiu| jnn| yix| ojz| yjr| eor| qib| ojj| djw| yzd| uju| rby| xnv| ygl| wnp| nxw| kak| qxu| hdi| kxk| ofi| ucy| pic| tde| ehj| buw| xbt| vhv| wrg| aom| kgv| ewl| uxv| dws| tpu| ljr| etn| ich| nlx| qzv| grm| ckt| ncv| ajg| boz| cuy| lse| cmg| bhp| puh|