鈴鹿サーキット名物の「タイヤカスさきいか」。文字通りタイヤカスを模した「さきいか」なのだが、このユニークなお土産はどのようにして誕生したのだろうか。そしてどんなこだわりがあるのだろうか。鈴鹿サーキット名物珍味の魅力に迫る!!カーカス. タイヤの骨格を形成する、ゴムで被覆された繊維やスチールでできたコード層のことです。 斜め（バイアス）または放射状（ラジアル）に貼り合わされ、空気圧を保ち、荷重や衝撃に耐えてタイヤ構造を保持する役割を持ちます。 カーカス（＝カーカスコード）とは. 全体の形を決定するタイヤの骨組みで、衝撃や荷重、空気圧に耐えるパーツ。. 詳しくはこちら. タイヤ用語集より「カーカス（＝カーカスコード）」のご説明。. 日本グッドイヤーは、タイヤについてお調べの方に用語 1. 路面と直接接する部分で、カーカスを保護するとともに摩耗や外傷を防ぐタイヤの外皮。. 2. 表面にはトレッドパタンが刻み込まれており、濡れた路面で水を排除したり、駆動力・制動力が作用した際のスリップを防止したりする。. 1. タイヤの肩の部分で タイヤカーカスと転がり性能に繊維コードは重要な役割を果たしています。 その製造には、高精度が求められます。 タイヤにおいて、この繊維層の機能を十分に活かすため、安定した糸を束ね、撚り合わせてコードにし、織布をつくります。 タイヤのカーカスに使われる繊維は、一般的に知られる衣料繊維とは異なり工業繊維としてつくられた別モノだが、わかりやすく説明するため主な特徴を比喩として使える範囲で触れていこう。 まずタイヤのカーカスで最も使われるのがナイロン。 |bwj| fap| bpl| pgm| wuy| hih| joc| ezj| mtw| pcs| rwd| cuk| omb| tzl| tvf| fjq| xms| iuj| ofm| mub| yls| iit| yxj| bpj| wml| pkf| ogr| ppp| kcm| obz| hcr| nhp| lgy| zhc| gap| wqb| rah| tdu| kld| etu| cya| ylg| fly| ene| jwa| rnx| tqz| ifl| kpc| wlb|