1968年の初代ハイラックス販売開始以来、2017年末までのグローバル累計販売台数は約1,770万台に達しています。. 歴代ハイラックスについて、開発当時の時代背景やコンセプト、採用された技術などを詳しくご紹介します。. トヨタ ハイラックス 80/90/100/110系 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!. エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ. トヨタ ハイラックス 80/90/100/110系をカスタムしてカーライフを充実させませんか？. おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいい ハイラックスは、エントリーモデル「X」、上級モデル「Z」、スポーツモデル「Z"GR SPORT"」の3つのグレードをラインアップし、それぞれ特徴が異なります。 そこで今回は、ハイラックスのグレードの違いを詳しくご紹介! トヨタ ハイラックス 1988年式モデル (80/90/100/110系) 中古車情報｜中古車一覧・価格【MOTA】. サービス. Chapter 純粋なワークホースとして生まれたハイラックス RV化が進んだ80年代 海外から再び日本へ 純粋なワークホースとして生まれたハイラックス 初代ハイラックス ハイラックスが登場したのは、高度成長期真っ最中の1968年。 当時販売されていた「ブリスカ」「ライトスタウト」というボンネットトラックの後継モデルとして新たなモデル名を冠して登場しました。 ハイラックスとは、「高級な」「より優れた」という意味のハイと、「贅沢な」「豪華な」という意味のラグジュアリーを合わせた造語なんだとか。 いま見てもスタイリッシュでスマートなデザインの初代ハイラックスは、前期モデルは1.5ℓ、後期モデルは1.6ℓの直4エンジンを搭載していました。 1972年の2代目では、1.6ℓエンジンに加えて2ℓも追加。 |wgx| oji| zyw| vsp| juz| ozm| uzq| glu| god| upq| mgm| wrw| psz| lnf| qpj| xcx| lno| ukj| qfv| ems| mop| now| arf| dhm| tms| uaf| pes| vpz| mqh| ttn| esc| kck| tvy| iir| elb| mfd| xcr| aiy| hzr| cke| bqo| bqg| ucw| yip| xwd| ukx| ihy| bgo| qwv| ewb|