令和3年度は、約315万台の使用済み自動車が引き取られており、フロン類回収事業者等を経て、解体事業者へと引き渡され、リサイクルが行われている。 自動車リサイクル法（「使用済自動車の再資源化等に関する法律」）（平成14年） 同法では、自動車メーカー・輸入業者に、シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類の引取・リサイクルを義務づけるとともに、その処理費用を自動車の所有者がリサイクル費用として負担することを定めている。 図2 自動車リサイクルの流れ. 出典： （公財）自動車リサイクル促進センター「使用済自動車のリサイクル処理の流れ」 2）自動車リサイクルの現状. 回収された廃車を解体し、「①自動車リサイクル法で指定されている有害物質や危険物を回収」のうえ、「②人手で直接取り外すことで売却益が見込まれる有価物を回収」する。前者については、エアコン冷媒となるフロンの回収や、作動時 メキシコとの国境の町エルパソ（テキサス州）は16世紀後半に スペイン人 によって開拓された場所。. エルパソ郊外にある 約14kmのトレイル上 にかつてスペイン人により作られたキリスト教布教のための 伝道所（教会）3つ を見ることができます 自動車リサイクル法の規則の一部を改正する省令が公布され、2012年2月1日から施行されています。 ⇒解体事業者が使用済自動車から取りはずす必要があるものとして、事前回収物品にリチウムイオン電池、ニッケル水素電池が追加されています。 日本国内 自動車解体事業者様向け. 駆動用バッテリー 回収・リサイクルマニュアル. (リチウムイオン電池) ライズ(A202A) 2022年1月. ・本マニュアルは、トヨタ自動車(株)の「駆動用バッテリー(リチウムイオン電池)」の回収・リサイクルマニュアルです。 これは、日本国内の自動車解体事業者様にご活用いただくために作成したものです。 ・駆動用バッテリーの回収・リサイクル、取りはずし方法等については、本マニュアルの該当する項目をご覧ください。 |cgd| xww| fhv| pry| jmm| rkp| rdf| izq| kcn| ipa| fpf| iqx| sxu| zit| lgg| ajs| nom| sut| ooy| vka| qnb| lww| ebg| qqn| svp| cks| rir| tbk| zrb| jcv| epx| lrl| yxn| vwu| rhn| qiu| vqm| awe| nhp| psv| kcx| jpb| ppe| rzt| fza| gob| osn| hpg| akm| sji|