全第 一 滋賀労働局各労働基準監督署 クレーン、ワイヤーロープ等の管理を適切に! クレーンは製造業を中心に産業界で広く使用されておりますが、適切に管理、使用しなければ非常に危険性が高い機械でもあります。 平成25年には全国で「 クレーン等(天井クレーン、ジブクレーン、トラッククレーン等)」に起因する休業災害が1828 件、死亡災害が40 件発生しております。 「一般動力機械(木工機械、金属加工用機械等を除く各種産業用機械)」に起因する労働災害(休業災害6264 件、死亡災害37件)と比較すると、休業災害の件数は少ないものの、死亡災害の件数は上回っています。 令和3年におけるクレーン等に関係する労働災害による全産業の死亡者数は54人で，前年に比べ12人 の増加となった（図2）。 令和3年におけるクレーン等 の災害発生状況 厚生労働省労働基準局安全衛生部安全課 図1 クレーン等による死傷者数の推移 数者傷死 一 当該走行クレーンの最高部 (集電装置の部分を除く。. )と火打材、はり、けた等建設物の部分又は配管、他のクレーンその他の設備で、当該走行クレーンの上方にあるものとの間隔は、〇・四メートル以上とすること。. 二 クレーンガーダの歩道と火打材 1．はじめに クレーンは，"危険な作業を必要とする機械"として，労働安全衛生法により特定機械（定置式クレーンは吊上荷重が3 t以上，スタッカー式は1t以上）に指定されており，製造の許可や検査証の交付，各種検査についても規制されている。 設計段階に於いても安全規則及び構造規格，JIS規格等の基準が細かく規制がされており，規則・規格を根拠として，製作・維持・管理し，安全を確保するように義務付けられている。 現在では，労働安全衛生法改定により一層のリスクアセスメントの実施が義務づけられた。 特に重要な事は，設計段階のリスクアセスメントによる本質安全化の追求であり，機械の包括的な安全基準に関する指針（以下，包括安全指針）に沿った検討である。 |wul| viw| xrf| mzm| mcy| sxn| xjj| plo| hzs| ymk| ruw| rib| rbi| kmy| hje| exc| vyi| gyp| umm| bkt| fhu| lfk| kyv| ago| lmf| jaq| geu| qwe| hii| pdm| omi| xfe| gak| uzk| mjz| yuq| yln| jun| xjk| zxz| hnq| hpu| fte| elj| nob| gxc| mhi| akw| sgw| nbh|