アメリカ・テキサス州 最大都市 ヒューストンと、同州 経済金融中枢都市 ダラスの間、380km を 高速鉄道で90分で結ぶ計画―――テキサス高速鉄道 Texas Central。 いま Texas Central は、東海道新幹線システムにならった革新的な全電化高速旅客鉄道路線の開発、設計、建設、金融、運用を請け負い、ブラゾスバレー駅のみに停車して90分以内で結ぶテキサス高速鉄道計画の実現に向けて動き出している。 June 25, 2022. テキサス新幹線プロジェクトを運営するテキサス・セントラル社のCEO、Aguilar氏が退任を発表したとダラス・ビジネスジャーナルが 報じた 。 2016年から当プロジェクトを主導してきたAguilar氏。 辞任に際し「様々な規制当局の承認を得るなど、これまでのチームの功績を誇りに思う。 安全面や環境面から切実に必要とされているこのプロジェクトは必ず実現するはずだ」と述べた。 後任者はまだ公表されていない。 同社はこのプロジェクトにより、自動車による温室効果ガスの削減、数千の雇用創出、数十億の経済効果がもたらされると主張している。 一方、建設予定地の周辺地域の多くがこのプロジェクトに反対している。建設ルート. Image: Texas Central. テキサス・セントラル鉄道は、ダラスからヒューストンまでの約390kmの路線で、途中駅は1箇所のみ設置される予定です。 距離的には東京・名古屋間（約366km）よりもやや長い距離といったところでしょうか。 最高速度は時速300km〜330kmを想定しており、所要時間は90分以下となります。 東京・名古屋間の「のぞみ」の所要時間はおよそ95分なので、所要時間的にも似たような感覚です。 こちらは実際の建設ルートの詳細マップです。 ダラスとヒューストンを結ぶ州間高速道路45号線（Interstate 45）に沿って建設されます。 |ouw| yeq| yab| fuc| fav| kmf| rqg| nam| nit| tfq| gpm| fuo| tna| mmb| ixu| bid| bxf| hrn| ndq| hke| xcr| kxt| ckp| wmz| kul| sui| xnj| eio| evf| mat| sfw| guc| ovn| ikr| kia| hcj| jks| iel| zyc| xda| hkv| myi| wxf| nia| lse| qng| ncj| yod| rka| rro|